Nissan Kicks โฉมไมเนอร์เชนจ์ ต่างจากเครื่องยนต์ไฮบริด

Spread the love

       ขุมพลัง e-POWER (อี-เพาเวอร์) เป็นการปรับใช้จากแนวคิดของเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าที่มีอยู่ใน Nissan LEAF ในระบบ e-POWER มีการใส่เครื่องยนต์การเผาไหม่ในขนาดเล็กเพิ่มอิก เพื่อปฏิบัติภารกิจเป็นเครื่องปั่นไฟฟ้าพลังงานสูง สำหรับการสร้างกระแสไฟฟ้าชาร์จเข้ามาเก็บในแบตเตอรี่ ลดการพึ่งพาพลังงานไฟฟ้าจากด้านนอก แต่ว่ายังให้พลังงานไฟฟ้าในขนาดใกล้เคียงกัน

อย่างแรกที่ทุกคนสงสัย ว่าขุมพลัง e-POWER ไม่เหมือนกับเครื่องยนต์กลไกไฮบริดที่มีอยู่บนรถยนต์ในตลาดคันอื่นที่ไหน?

1

– การใช้เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่า

ด้วยการสร้างให้เครื่องยนต์ที่ทำงานเพียงเพื่อชาร์จไฟเข้าไปในแบตเตอรี่เท่านั้น ทำให้รอบเครื่องยนต์ทำงานอยู่ในช่วงที่มีประสิทธิภาพสูง และก็ทำให้มีอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์ในรถยนต์ไฮบริดทั่วไป

– อัตราเร่งประสิทธิภาพแต่นุ่มนวล

ด้วยการควบคุมมอเตอร์กระแสไฟฟ้าที่แม่นยำถึง 1/10,000 รอบต่อวินาที e-POWER จึงมอบอัตราเร่งที่ทรงประสิทธิภาพ แต่ว่านุ่มนวล กับแรงบิดของมอเตอร์กระแสไฟฟ้าที่จะทำให้รถยนต์ออกสตาร์ทเร็วรวมทั้งแรงในทันใด

2

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *